单向离合器分离状态的工作原理
发布时间：2023-09-07点击：1920次
什么是单向离合器？单向离合器由外圈、内圈、维修架、楔块等组成。内圈固定时，顺时针运行的外圈楔块不锁死，外圈可以自由运行；当外圈逆时针转动时，楔块被锁定，外圈不能转动。我们来看看单向离合器的工作原理。
单向离合器分离状态的工作原理
发动机启动后，飞轮带动主动齿轮运转。因为飞轮会带动主动齿轮高速运转，比电枢的转速高很多，所以可以认为飞轮是主动的，电枢轴是被动的，即主动齿轮是主动的，外圈是被动的。在这种情况下，主动齿轮的尾部会驱动滚轮克服弹簧力，使滚轮滚动到楔腔较宽的一侧，因此滚轮在主动齿轮的尾部与外圈之间会有滑动摩擦。只有主动齿轮随飞轮转动，发动机的动力无法传递到电枢轴上，从而起到自动分离的作用。此时，电枢轴只以自己的速度空转动，从而防止超速的危险。
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